Listada entre las más grandes compañías de concesión de infraestructura del mundo, CCR actúa en los segmentos de concesión de carreteras, movilidad urbana y servicios. Siempre alerta a nuevas oportunidades en los mercados internos y externo, mantiene un riguroso plan estratégico destinado a la diversificación de su cartera de negocios, por medio del cual basa sus operaciones y espera alcanzar un crecimiento cualificado.

En sintonía con esa estrategia, CCR está presente en el segmento de transporte de pasajeros, por medio de las concesionarias ViaQuatro y CCR Metro Bahia, responsables, respectivamente, por la operación de la Línea 4-Amarilla del metro de São Paulo y por el sistema del metro de Salvador y Lauro de Freitas, que deberá de entregarse a la población en 2016, en un total de 33,4 kilómetros, siendo la tercera malla de vías del metro más grande del País.

En Rio de Janeiro, la empresa participa de la concesión del VLT (Vehículo Leve Sobre Rieles), que hará la conexión entre la región portuaria y el centro de la ciudad, e integra el control accionario de ViaRio, responsable por la construcción y operación del Corredor Expreso TransOlímpica, emprendimientos que deberán ser terminados hasta junio, para el inicio de los Juegos Olímpicos.

Ya en el segmento aeroportuario, CCR integra a BH Airport, responsable por la administración del Aeropuerto Internacional Tancredo Neves (Confins), en Minas Gerais. En el exterior, mantiene participación accionaria en las concesionarias de los aeropuertos internacionales de Quito (Ecuador), San José (Costa Rica) y Curaçao (Caribe).

Al final de 2015, CCR mantenía 3.284 kilómetros de carreteras concedidas en São Paulo, Rio de Janeiro, Paraná y Mato Grosso do Sul. Hacen parte de esos sistemas las vías Anhanguera-Bandeirantes y Presidente Dutra. También bajo la gestión las concesionarias CCR ViaLagos, CCR RodoNorte, CCR ViaOeste, CCR RodoAnel, CCR SPVias, CCR MSVia e Renovias, en la cual tiene participación de 40%.

Socioambiental

En 2015, CCR integró el Índice de Sustentabilidad Empresarial (ISE) y el Ibovespa, además de ingresar en el Índice Carbono Eficiente (ICO²), que tiene como objetivo listar las empresas que adoptan prácticas transparentes con relación a sus emisiones de gases efecto invernadero (GEI).

En el ámbito social, la empresa mantiene una serie de programas destinados al incentivo de la cultura y de los deportes en las carreteras que opera. Para mejorar la gestión de esos programas, creó en 2015 el Instituto CCR.

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